Machu Picchu par les coulisses
On dit que la fin justifie les moyens. Dans le voyage, j'ai l'impression que la fin, c'est les moyens : les moments les plus intenses ne sont pas les lieux, les sites, les villes à visiter, mais bien les aventures qui nous y mènent.
Prenons le Machu Picchu. Vous pourriez prendre un vol Lima-Cusco (2h, $500 AR), puis le train touristique Cusco-Aguas Calientes (3h, $120 AR) [oui c'est un peu cher, mais pas de concurrence puisqu'il n'y a pas de route menant à Aguas Calientes... c'est ça ou marcher], et enfin la navette touristique qui mène au site (25min, $16 AR). Ou alors, vous pouvez faire autrement.
Jour 1 : Lima-Huancayo en train (durée : 13h).
J'ai des doutes au départ, puis confirmation dès la montée : c'est bien le train que prend Tintin dans le Temple du Soleil ! On monte à moins de 30km/h jusqu'à 4800m d'altitude. C'était le plus haut du monde jusqu'à ce que les Chinois décident de prendre le record, voir mon post, point numéro 4, à ce sujet.
Jour 2 : Huancayo-Ayacucho en bus tout terrain (durée : 12h)
Jour 3 : Ayacucho-Andahuaylas en bus tout terrain (durée : 12h)
Jour 4 : Andahuaylas-Cusco en bus tout terrain (durée : 10h)
Jour 5 : compliqué
Cusco-Santa Maria en collectivos (sorte de taxi collectif) (durée : 5h)
Cusco-Santa Maria en collectivos (sorte de taxi collectif) (durée : 5h)
Santa Maria-Santa Teresa en minibus (1h)
Santa Teresa-Station Hydroélectrique en minibus (30min à tourner en rond dans le village pour remplir le minibus, plus 30min de piste)
Ceci est bien une "route" |
Santa Teresa-Station Hydroélectrique en minibus (30min à tourner en rond dans le village pour remplir le minibus, plus 30min de piste)
Enfin, suivre à pied la voie ferrée dans la jungle (avec prière et/ou course sur les ponts et dans les tunnels!) jusqu'à Aguas Calientes (2h30)
Arrivée à Aguas Calientes de nuit et sous la pluie |
Jour 6 : Lever à 4h45 pour être les premiers au Machu Picchu !
Bonus de la méthode "coulisses"... in fine, tu parles couramment espagnol sans avoir jamais ouvert un livre.
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